青藏列車鋪位介紹

本文為大家介紹火車上軟臥，硬臥，硬座鋪位情況，行李放置，以及其他一些硬體設施。希望對您的進藏火車之旅有幫助。青藏鐵路4趟列車編組為2節軟臥，每節軟臥定員32人，共64人；硬臥8節，每節定員60人，共480人；4節硬席，每節定員98人，共392人，且比普通硬座車座位要寬。這樣算下來，每列列車共定員936人。由於進藏列車時間大多都比較長，所以大家最好根據自己的實際情況來購買火車票。以下是對青藏列車鋪位的詳細介紹，可以為您提供參考。

1.軟臥：設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式之一。軟臥空間比較大，環境舒適，安靜，鋪位比普通的硬臥鋪位要稍寬，睡著比較舒適。價格比普通的硬臥要貴。同時還帶有一個門，可以隔絕走道。

軟臥行李放在哪裡？

軟臥車廂中隔間空間比硬臥車廂要大，乘員只有4人，所以行李放置是綽綽有餘的。您可以放置在床下（但是如何行李箱比較大的話床下放不下，這時候可以放在床鋪中間走道上。）以及包廂門的上方（可以放隨身攜帶的小背包一類的，大行李箱放不下）。貴重物品建議隨身攜帶。

軟臥供氧裝置

每節車廂都有彌散式氧氣供應，另外，在車廂墻上，軟臥床頭位置都有吸氧口。如果在火車上，您感到身體不適，隨時可以找乘務員要吸氧管，插入吸氧孔吸氧。

2. 硬臥:硬臥是六人間，價格較軟臥便宜許多，又不會像硬座那樣難以忍受，適合獨自旅行。硬臥車廂分為上中下鋪。上鋪是無法直立上身的高度，但相對來說更安全也更安靜，中鋪可以直立上身。早上一般七點開始放廣播，晚上九點多熄燈。硬臥的衛生條件也略高於硬座，畢竟人比硬座少。但是公眾場所要求無法太高，最好自帶枕巾或者將餐巾紙墊在枕頭上，畢竟是貼臉的東西。安全方面，硬臥相較於硬座人更少，環境要單純一些

鋪位特點：

上鋪處於鋪位的最上層，價格是臥鋪中最便宜的，而且能比較清靜的玩自己的事情，相對來說比較清靜。
中鋪價格比上鋪貴比下鋪便宜，中鋪位置不較高，拿放東西都很方便，安全性也高。但是中鋪空間最小。
下鋪就非常的方便，但是票價最高、財物最需要好好保管。白天大家喜歡坐在下鋪，所以容易被打擾。

硬臥車廂行李放哪裡

乘坐硬臥時，攜帶的行李可放置在下鋪的床下，也可放置在過道上方的行李儲存架。行李架幾乎與上鋪在一個高度，十分寬敞，基本能夠放下大件行李。貴重物品建議隨身攜帶。

西藏火車硬臥供氧系統

每節車廂都有彌散式氧氣供應，另外，在車廂墻上，軟臥座的床頭位置，都有吸氧口。如果在火車上，您感到身體不適，隨時可以找乘務員要吸氧管，插入吸氧孔吸氧。

3. 硬座：由於入藏火車時間一般較長，雖然硬座價格便宜，但是依然不推薦您選擇硬座。硬座相對於硬臥和軟臥，舒適性和安全性都大大的降低。而且高原旅行不同於其他旅行，良好的環境和適當的休息能夠避免高反的發生。漫長的火車旅途本是為了欣賞風景，但是與此同時也應當為接下來的西藏之行存儲精力。下圖是火車硬座的環境圖。

火車硬座車廂行李放哪裡

乘坐火車硬座時,隨身攜帶的行李物品,可放在車廂內上方的行李架上或座位下方。貴重物品建議隨身攜帶。

青藏火車硬座供氧系統

青藏鐵路所使用的旅客列車上的供氧裝置分兩種，一種是彌散式供氧，即通過混合空調系統中的空氣，使每節車廂的含氧量達到23.5%；另一套系統為分散式供氧，即如果旅客需要更多氧氣，可以隨時取用座位底下的吸氧管，以免出現高原反應。分散式供氧裝置不僅每位元旅客座位下有，還分佈於走廊的牆上、車廂連接處。

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