拉薩可謂西藏美食集中地，這裡不僅有特色本地藏族美食，也分佈著大陸各地的熱門美食，多由大陸人開設餐廳。也分佈著尼泊爾、印度美食。作為一個國家化的旅遊都市，拉薩也有很多不錯的西餐廳和私房菜館，無論是作為好友聚會的選擇還是私人進餐的選擇，或者是想要觀景餐廳，都能獲得良好的美食體驗。在拉薩八廓街周圍就有很多深受國際遊客喜愛的美食餐廳，西藏導遊和司機會為您熱情推薦。
1、氧氣供應不上，你可以24小時在西藏遊玩，但不可能24小時持續吸氧； 2、可擕式氧氣或枕式氧氣對於西藏旅行來說，幾乎是杯水車薪，一時半會有作用，但不能持久； 3、一旦吸氧，會產生心理和生理依賴，幾乎無法戒斷。
拉萨租车反走川藏线回成都，每年5月份开始就有很多客户开始租车去拉萨，体验美丽的川藏线，放松心情。但有一个头疼问题就是异地还车费用，沿海客户一般从成都租车到拉萨以后就不想再把车开回成都，喜欢选择在拉萨还车或者西宁还车丽江还车，异地还车重要的一个问题就是需要将车开回成都，开回成都就存在一个返程费用，当提到这个问题，很多客户便接受不了。与此同时便有了拉萨租返空车。
谓反走川藏线 ，顾名思义，就是起点拉萨，终点成都，或者是其他距离驴友朋友们返回家近的地方。反走川藏线，从拉萨出发，一路向东，从雄伟的青藏高原上慢慢下来，直到平原。已经感受到西藏的美，西藏的蓝天白云，西藏的那种纯洁，接下来就是安全的回家!反走川藏线，从布达拉宫到武侯祠，从原始地貌到现代都市，一切都在改变。
一般从拉萨返回来的车辆是福特猛禽，丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰以及三菱猎豹三菱帕杰罗等这些常跑川藏线的越野车。
行走在川藏线上，最常见的就是丰田普拉多(霸道)及丰田陆地巡洋舰。其中丰田普拉多(霸道)深受游客欢迎的，丰田霸道主要有丰田霸道2.7和丰田霸道4.0车型，以前在川藏上面深受客人欢迎的丰田沙漠(丰田4500),现在已经是基本在川藏线淘汰了。因为这车基本车碾都在15到20年,安全性效差，所以为了每位客人能安全，现在不推荐这车型。成都很多川藏线旅游包车的租车报价只有一万四仟元左右，但是这个绝对的不是丰田霸道的报价，咱可以想想这车的车价就能明白。
去川藏线旅游自己开车太累，而且川藏线和我们平原的路不一样，又对路况不熟悉，如果再有个高反那就很容易半途而废了。为了自身的安全考虑，也为了能更轻松愉快地享受这段旅程，最好的办法是到汽车租赁公司汽车租赁，并要求汽车租赁公司配备专业的司机。
旅游，讲究身心的愉悦，如果司机没有选好，将在很大程度上影响我们的心情。反走川藏线选择带司机也是很不错的选择。
北京到拉薩的火車全程44個小時，兩天兩夜的火車旅途會讓很多旅客無法接受。從北京出發，如果想減少乘車時間，可選擇高鐵到蘭州，然後從西安乘車前往拉薩。或者飛機到西寧，從西寧開始青藏火車旅途。
軟臥車廂和硬臥車廂都有放置行李位置，床下面，或者最上面的空間都可以放行李，實在不行，也是可以直接放置在兩個床位之間的空間的，但是這樣會侵佔他人的空間。另外火車上空間比較狹小，不方便展開行李箱，我們建議您把隨身物品放在背包或者手提小包，方便拿取。另外，除西寧始發的火車外，其他城市的進藏火車都需要再西寧站換乘另一輛火車，如果行李箱打開東西較多時，換乘就會需要很多的時間收拾行李。火車上不能洗澡洗頭，僅能簡單的洗臉刷牙，無需太多的日常用品。
外賓前往西藏旅遊，如果只有一個人的話，是可以辦理入藏函的，如果參加拼團，與其他遊客進藏地點不同，我社可以根據您的進藏地點，單獨辦理入藏函，如果獨立成團，就直接一人一份。但是台灣遊客根據目前的規定一定要成團才可以，一個人辦理入藏函很難辦理下來，建議至少4-6人以上成團，如果人數不足，可參加拼團。
林芝桃花節在每年的3月底開始，從歷年數據看，林芝大部分的桃花會再3月15號至3月31號這半個月迎來盛花期，大概到4月15號就沒什麼桃花了。對於臺胞和外賓來說，每年基本要3月的最後幾天才能獲批入藏函進藏，因此很可能會錯過林芝桃花最美的時間段。
賞花地點以林芝的嘎拉桃花村和波密桃花溝為主，雖然雅魯藏佈大峽谷的桃花也很美，可惜的是臺胞和外賓暫時不能進入遊玩。想要看桃花的遊客最好與銷售顧問聯繫，詢問最佳觀賞期。
