林芝幾月份天氣最好

 西藏珠峰大本營位於珠穆朗瑪峰的北坡，目前遊客可以進入的並不是攀登珠峰的營地，為了保護珠峰周圍脆弱的生態環境，目前的珠峰大本營已經後撤八公里，在絨佈寺區域。地面廣闊，可觀賞珠穆朗瑪峰整個倒三角形狀的主峰，交通便利，無論是老人還是小孩都可以乘車輕鬆抵達。尼泊爾的珠峰大本營首先要乘坐危險航班到達，然後需要徒步多日才能到達。尼泊爾珠峰大本營營地更適合徒步愛好者和體力較好的遊客，老人和孩子前往較困難。

拉萨租车反走川藏线回成都，每年5月份开始就有很多客户开始租车去拉萨，体验美丽的川藏线，放松心情。但有一个头疼问题就是异地还车费用，沿海客户一般从成都租车到拉萨以后就不想再把车开回成都，喜欢选择在拉萨还车或者西宁还车丽江还车，异地还车重要的一个问题就是需要将车开回成都，开回成都就存在一个返程费用，当提到这个问题，很多客户便接受不了。与此同时便有了拉萨租返空车。

谓反走川藏线 ，顾名思义，就是起点拉萨，终点成都，或者是其他距离驴友朋友们返回家近的地方。反走川藏线，从拉萨出发，一路向东，从雄伟的青藏高原上慢慢下来，直到平原。已经感受到西藏的美，西藏的蓝天白云，西藏的那种纯洁，接下来就是安全的回家!反走川藏线，从布达拉宫到武侯祠，从原始地貌到现代都市，一切都在改变。

一般从拉萨返回来的车辆是福特猛禽，丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰以及三菱猎豹三菱帕杰罗等这些常跑川藏线的越野车。

行走在川藏线上，最常见的就是丰田普拉多(霸道)及丰田陆地巡洋舰。其中丰田普拉多(霸道)深受游客欢迎的，丰田霸道主要有丰田霸道2.7和丰田霸道4.0车型，以前在川藏上面深受客人欢迎的丰田沙漠(丰田4500),现在已经是基本在川藏线淘汰了。因为这车基本车碾都在15到20年,安全性效差，所以为了每位客人能安全，现在不推荐这车型。成都很多川藏线旅游包车的租车报价只有一万四仟元左右，但是这个绝对的不是丰田霸道的报价，咱可以想想这车的车价就能明白。

去川藏线旅游自己开车太累，而且川藏线和我们平原的路不一样，又对路况不熟悉，如果再有个高反那就很容易半途而废了。为了自身的安全考虑，也为了能更轻松愉快地享受这段旅程，最好的办法是到汽车租赁公司汽车租赁，并要求汽车租赁公司配备专业的司机。

旅游，讲究身心的愉悦，如果司机没有选好，将在很大程度上影响我们的心情。反走川藏线选择带司机也是很不错的选择。

 拉薩可謂西藏美食集中地，這裡不僅有特色本地藏族美食，也分佈著大陸各地的熱門美食，多由大陸人開設餐廳。也分佈著尼泊爾、印度美食。作為一個國家化的旅遊都市，拉薩也有很多不錯的西餐廳和私房菜館，無論是作為好友聚會的選擇還是私人進餐的選擇，或者是想要觀景餐廳，都能獲得良好的美食體驗。在拉薩八廓街周圍就有很多深受國際遊客喜愛的美食餐廳，西藏導遊和司機會為您熱情推薦。

 山南是西藏文化的起源地，可以說，山南是藏文化的搖籃，也是藏傳佛教在西藏繁盛的開始。主要景點有雍佈拉康，桑耶寺，昌珠寺等，如果你對藏文化的歷史感興趣，山南一定不要錯過。

 不一定。平時我們會跟客人說要掃描件是因為掃描的會比較清晰。因為有一些遊客拍照的照片由於反光像素等問題會造成照片不夠清晰，其實拍照也是可以的，只要保證內容清晰完整，不要切到邊上即可。

 首先，直飛林芝的航班選擇更少，一般從成都、西安等地直飛的多，其次，直飛林芝的航班價格更貴。如果價格和選擇不是問題的話，其實直飛林芝是更好的選擇。 林芝航班多為上午到達，到了林芝以後不需要適應海拔直接就可以開始走行程，去往魯朗觀光。如果是先到拉薩，到達的當天一般不安排行程，且無論從拉薩怎麼去林芝，還是會耽擱交通時間，遊玩林芝後還是會返回拉薩。

另外一方面，我們建議在遊玩時海拔由低到高，林芝抵達遊玩之後再前往山南或者拉薩，是一個不錯的選擇。當然直飛林芝的航班選擇更少，價格更貴，具體還需要旅客自己衡量。