總的來說夏天的時候西藏的含氧量是最高的。冬天在拉薩這些地方基本都是光禿禿的,山上也是光禿禿的,很少能見到綠色植被。到了夏天各種綠色植物開始郁郁蔥蔥,自然而然含氧量就高了。薩市氣象局資料顯示,拉薩夏季含氧量66%,冬季含氧量63%
珠峰大本營的帳篷環境越來越好了,以前只有多人混住大通鋪,現在已經有雙人間,三人間等,只是數量有限。過去帳篷區域地面是碎石也不平整,如今帳篷區域是全新的水泥地面,保暖性更強,實用性更強,旅客體驗更好。如果不想住宿帳篷,也可以前往珠峰附近的村子住民居,環境一般。在環保車入口,也有條件較好的平措康桑珠峰大本營富氧酒店可供選擇。總之,現在前往珠峰大本營旅遊條件越來越好,舒適度越來越高,當然價格也會越來越高。
阿里旅遊不含餐不代表那邊沒有餐館,只是因為阿里行程緊湊,乘車時間差,吃飯時間也不固定,所以不方便定制團餐,所以旅客可以自由選擇就餐地點和餐飲種類。另外,一個旅行團中經常會有不同飲食習慣的團員,也不方便統一食品種類。阿里旅行中,有較多的川菜館可以選擇,也有西北麵食和餃子館等。如果想要吃口味豐富的菜品,在較大規模一點的城鎮有更多選擇。
林芝的平均海拔很低,在3000公尺以內。不分區域還是會比較高,像色季拉山口的海拔就有4728公尺,比羊湖和納木錯的湖面海拔還要高。但行程中,在這個海拔大約只會待半小時左右,很快就離開了,所以也不容易造成高山反應,且林芝住宿的海拔均在3000公尺以下,人體不會有什麼不適。林芝也因此成為了西藏旅遊中最受歡迎的旅遊線路,這條線路老少皆宜,老人小孩都可以去。等適應了3000公尺海拔,再上升一點去到3700公尺的拉薩就完全沒啥問題了。
阿里旅遊主要分為南線和環線,南線主要看神山聖湖以及古格王朝遺址和扎達土林景觀,環線則是在南線的基礎上還會深入阿里無人區去探尋那些知名的不知名的散落在阿里高原的美麗湖泊。環線行程時間長,海拔高,一般以6-9月為宜,天氣更暖和,空氣更濕潤舒適,但要注意,夏季同時是雨季,可能也會遇到陰雨連綿的日子。如果走南線行程,基本上從4月份到10月份都可以前往,旅遊線路的道路狀況較好,即使下雪也能通行。每年的4-5月還有薩噶達瓦節,是岡仁波齊徒步轉山的最佳時間。
阿里旅遊海拔相對其他地區要高一些,平均海拔在4000公尺左右,如果是直接過去,肯定會有高山反應,因為會需要長時間呆在高海拔區域,所以高山反應的難受症狀會持續。但大部分的旅遊行程都是通過多天的行程緩慢進入阿里,會有一個適應的過程,總體來說不會太難受,且旅遊大部分時間坐車,也不需要消耗體力。
另外,在阿里旅遊期間,如果有高山反應,也是有條件盡快下撤到更低海拔區域,阿里有機場,可直接飛回拉薩緩解和治療。即使是前往阿里大北線旅遊,那邊的公路也都修的比較好,能夠在最快的時間內下撤到低海拔區域,火車前往縣城醫院吸氧治療。
所有的青藏火車都會在西寧換到更適合高原運行的火車上,更加封閉,也絕對禁煙。列車過了格爾木就會開始供氧,每個鋪位都有一個出氧口。但是火車上由於人也比較多,供養以後還是會感覺到些許不適。尤其是火車翻越5000公尺的唐古拉山的時候,高反的狀況還是會有,如果不放心的遊客可以備一些高反藥物。