目前,在2023年的上半年,聖象天門已經關閉無法前往。當地回應是在建設當地公路和旅遊配套設施,未來應該會擇期開放,請等待我們的官方信息。
我社所安排的導遊都是擁有多年帶團經驗的當地導遊,高反是西藏旅遊最為常見的現象,各種各樣的症狀,輕微的,嚴重的,導遊都見過不少。所以對于高反的處理,導遊雖然不如專業的醫生,但是也能很快反應。是吸氧,吃藥,還是帶去診所,醫院。總之,我們的導遊都擁有很豐富的高反處理經驗。
阿里旅遊的配套設施越來越好,過去那邊較多的砂石路,且小鎮住宿環境髒亂差,吃飯的地方也是衛生堪憂。如今的阿里旅遊小鎮都相對乾淨和整潔,當地經營旅館和餐館生意的也多為大陸內地人,服務更好。也因為阿里旅遊淡季,很多老闆都會關門回家,所以盡量不要冬天去阿里旅遊。阿里的海拔還是相對好,吃住條件比較有限,但能保證乾淨衛生好溫暖,讓您旅遊更加安心舒適。
不管是拼團還是獨立成團,行程我們都會安排同一輛車。除非有特殊情況(比如旺季車輛太過緊張安排不過來,接送可能稍微調整,沒有安排到同一輛車)。而且同時我們安排的司機都是滿5年的工作經驗,一定會保障大家的安全。
成都租车或者包车去拉萨,或者是反过来,拉萨租车或者包车到成都,汽车都是非常好的一种旅行出行方式。很多人知道成都租车到拉萨如果把车还在拉萨,那么就会出现一个异地还车费。这个费用可不便宜哦。常见的车型是4000—8000元/台不等。那么有人就在想如果是反过来呢,拉萨租车到成都,这样就不是省了异地还车费吗?
拉萨租车回成都有几点注意事项,一是提前联系租车公司,因为拉萨回成都,车辆少,需要预约,第二是拉萨租车回成都车型选择没有成都正走的多,丰田越野车,普拉多更加多一些,川藏线租车基本以这款车为主,其次是汉兰达,陆地巡洋舰,途乐等车型,一般普拉多反走的价格也要便宜一些,差不多在700-800元/天
现在已经是四月中旬,进藏的游客逐渐增多,六七八均是川藏线旅游最旺的几个月,那么这段时间也是车型最多的时候,拉萨反空的车也就多了起来,但同时,这个季节定车也是一定要提前定的,可以明确的告诉大家,临时出发绝对定不到满意的车型的。
一般川藏线我们建议是十天的线路,当然,有些朋友的时间不是那么充裕,今天提供了反走川藏线六天的线路,有需要的朋友可以做个参考 :
第一天:拉萨-巴松措-林芝;住宿:林芝
第二天:林芝-鲁朗-通麦-古乡-波密-米堆冰川-然乌;住宿:然乌
第三天:然乌-八宿-邦达-左贡;住宿:左贡
第四天:左贡-芒康-巴塘;住宿:巴塘
第五天:巴塘-理塘-雅江-新都桥;住宿:新都桥
第六天:新都桥-康定-雅安-成都
西藏珠峰大本營旅遊基本以上車趕路,下車拍照為主。目前的珠峰大本營景區已經相對比較成熟,景區觀光車直達帳篷區域,視野開闊,面相珠穆朗瑪峰北坡,一覽無遺。當然需要天氣的配合,沒有雲層才能一覽珠峰雄姿。西藏去珠峰大本營遊玩不會有攀爬珠峰的行程,目前的景區距離攀爬珠峰的營地還有8公里。