目前，在2023年的上半年，聖象天門已經關閉無法前往。當地回應是在建設當地公路和旅遊配套設施，未來應該會擇期開放，請等待我們的官方信息。
我社所安排的導遊都是擁有多年帶團經驗的當地導遊，高反是西藏旅遊最為常見的現象，各種各樣的症狀，輕微的，嚴重的，導遊都見過不少。所以對于高反的處理，導遊雖然不如專業的醫生，但是也能很快反應。是吸氧，吃藥，還是帶去診所，醫院。總之，我們的導遊都擁有很豐富的高反處理經驗。
阿里旅遊的配套設施越來越好，過去那邊較多的砂石路，且小鎮住宿環境髒亂差，吃飯的地方也是衛生堪憂。如今的阿里旅遊小鎮都相對乾淨和整潔，當地經營旅館和餐館生意的也多為大陸內地人，服務更好。也因為阿里旅遊淡季，很多老闆都會關門回家，所以盡量不要冬天去阿里旅遊。阿里的海拔還是相對好，吃住條件比較有限，但能保證乾淨衛生好溫暖，讓您旅遊更加安心舒適。
不管是拼團還是獨立成團，行程我們都會安排同一輛車。除非有特殊情況（比如旺季車輛太過緊張安排不過來，接送可能稍微調整，沒有安排到同一輛車）。而且同時我們安排的司機都是滿5年的工作經驗，一定會保障大家的安全。
成都租车或者包车去拉萨，或者是反过来，拉萨租车或者包车到成都，汽车都是非常好的一种旅行出行方式。很多人知道成都租车到拉萨如果把车还在拉萨，那么就会出现一个异地还车费。这个费用可不便宜哦。常见的车型是4000—8000元/台不等。那么有人就在想如果是反过来呢，拉萨租车到成都，这样就不是省了异地还车费吗？
拉萨租车回成都有几点注意事项，一是提前联系租车公司，因为拉萨回成都，车辆少，需要预约，第二是拉萨租车回成都车型选择没有成都正走的多，丰田越野车，普拉多更加多一些，川藏线租车基本以这款车为主，其次是汉兰达，陆地巡洋舰，途乐等车型，一般普拉多反走的价格也要便宜一些，差不多在700-800元/天
现在已经是四月中旬，进藏的游客逐渐增多，六七八均是川藏线旅游最旺的几个月，那么这段时间也是车型最多的时候，拉萨反空的车也就多了起来，但同时，这个季节定车也是一定要提前定的，可以明确的告诉大家，临时出发绝对定不到满意的车型的。
一般川藏线我们建议是十天的线路，当然，有些朋友的时间不是那么充裕，今天提供了反走川藏线六天的线路，有需要的朋友可以做个参考 ：
第一天：拉萨-巴松措-林芝；住宿：林芝
第二天：林芝-鲁朗-通麦-古乡-波密-米堆冰川-然乌；住宿：然乌
第三天：然乌-八宿-邦达-左贡；住宿：左贡
第四天：左贡-芒康-巴塘；住宿：巴塘
第五天：巴塘-理塘-雅江-新都桥；住宿：新都桥
第六天：新都桥-康定-雅安-成都
西藏珠峰大本營旅遊基本以上車趕路，下車拍照為主。目前的珠峰大本營景區已經相對比較成熟，景區觀光車直達帳篷區域，視野開闊，面相珠穆朗瑪峰北坡，一覽無遺。當然需要天氣的配合，沒有雲層才能一覽珠峰雄姿。西藏去珠峰大本營遊玩不會有攀爬珠峰的行程，目前的景區距離攀爬珠峰的營地還有8公里。
