尾款可以付台幣或人民幣嗎

 如果只是輕微的高反，吃點高反的藥（比如高原安）適當休息即可，稍微嚴重一點的，可以吸氧（車上都會配備氧氣鋼瓶，如果不放心的，也可以自己在拉薩或者日喀則的藥店買到隨身攜帶的小氧氣鋼瓶），如果感覺不是很好，可以去診所打點滴（拉薩日喀則這些城市都有很多診所，相信西藏的診所醫院治高反還是很在行的），如果情況比較嚴重，直接送臨近的醫院就診。

如果是在邊緣地方，附近沒有診所的情況，導遊會先採取一些措施比如吸氧，吃高反的藥，立刻就近找車將遊客送往低海拔地方醫院就診。（比如今年我們有客人在珠峰的時候高反嚴重，導遊連夜安排車輛將）遊客送回日喀則醫院就診。高反的情況是大家最擔心的問題，其實也是最不用擔心的問題，一方面是這樣的情況很多，所以西藏治療高反的配備比較齊全，另一方面，我們的導遊在處理各式各樣的高反症狀都很有經驗。

 想去西藏走山南環線遊玩，如果是港澳遊客自由行，還是很建議坐火車出遊，從拉薩到林芝的高鐵會經過山南，你可以在任意站點上下火車，只是每天火車車次有限，注意規劃好時間。而對於跟團的臺胞和外賓來說，火車出行並不是十分方便，而且團費會很高。我們建議您選擇旅遊車出行。價格更加實惠。

根據相關規定，進入中國境內的外賓必須按照要求參加中國旅行社，必須有導遊的陪同，所以外賓在西藏自駕遊的夢想現在是不能實現了。

所有的青藏火車都會在西寧換到更適合高原運行的火車上，更加封閉，也絕對禁煙。列車過了格爾木就會開始供氧，每個鋪位都有一個出氧口。但是火車上由於人也比較多，供養以後還是會感覺到些許不適。尤其是火車翻越5000公尺的唐古拉山的時候，高反的狀況還是會有，如果不放心的遊客可以備一些高反藥物。

拉萨租车反走川藏线回成都，每年5月份开始就有很多客户开始租车去拉萨，体验美丽的川藏线，放松心情。但有一个头疼问题就是异地还车费用，沿海客户一般从成都租车到拉萨以后就不想再把车开回成都，喜欢选择在拉萨还车或者西宁还车丽江还车，异地还车重要的一个问题就是需要将车开回成都，开回成都就存在一个返程费用，当提到这个问题，很多客户便接受不了。与此同时便有了拉萨租返空车。

谓反走川藏线 ，顾名思义，就是起点拉萨，终点成都，或者是其他距离驴友朋友们返回家近的地方。反走川藏线，从拉萨出发，一路向东，从雄伟的青藏高原上慢慢下来，直到平原。已经感受到西藏的美，西藏的蓝天白云，西藏的那种纯洁，接下来就是安全的回家!反走川藏线，从布达拉宫到武侯祠，从原始地貌到现代都市，一切都在改变。

一般从拉萨返回来的车辆是福特猛禽，丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰以及三菱猎豹三菱帕杰罗等这些常跑川藏线的越野车。

行走在川藏线上，最常见的就是丰田普拉多(霸道)及丰田陆地巡洋舰。其中丰田普拉多(霸道)深受游客欢迎的，丰田霸道主要有丰田霸道2.7和丰田霸道4.0车型，以前在川藏上面深受客人欢迎的丰田沙漠(丰田4500),现在已经是基本在川藏线淘汰了。因为这车基本车碾都在15到20年,安全性效差，所以为了每位客人能安全，现在不推荐这车型。成都很多川藏线旅游包车的租车报价只有一万四仟元左右，但是这个绝对的不是丰田霸道的报价，咱可以想想这车的车价就能明白。

去川藏线旅游自己开车太累，而且川藏线和我们平原的路不一样，又对路况不熟悉，如果再有个高反那就很容易半途而废了。为了自身的安全考虑，也为了能更轻松愉快地享受这段旅程，最好的办法是到汽车租赁公司汽车租赁，并要求汽车租赁公司配备专业的司机。

旅游，讲究身心的愉悦，如果司机没有选好，将在很大程度上影响我们的心情。反走川藏线选择带司机也是很不错的选择。

珠峰大本營的帳篷環境越來越好了，以前只有多人混住大通鋪，現在已經有雙人間，三人間等，只是數量有限。過去帳篷區域地面是碎石也不平整，如今帳篷區域是全新的水泥地面，保暖性更強，實用性更強，旅客體驗更好。如果不想住宿帳篷，也可以前往珠峰附近的村子住民居，環境一般。在環保車入口，也有條件較好的平措康桑珠峰大本營富氧酒店可供選擇。總之，現在前往珠峰大本營旅遊條件越來越好，舒適度越來越高，當然價格也會越來越高。