全程用車是同一輛嗎

列車過了格爾木就會供氧，每個鋪位都有一個出氧口。但是火車上由於人也比較多，供養以後還是會感覺到些許不適。尤其是火車翻唐古拉山的時候，高反的狀況還是會有，如果不放心的遊客可以備一些高反藥物。

拉萨租车反走川藏线回成都，每年5月份开始就有很多客户开始租车去拉萨，体验美丽的川藏线，放松心情。但有一个头疼问题就是异地还车费用，沿海客户一般从成都租车到拉萨以后就不想再把车开回成都，喜欢选择在拉萨还车或者西宁还车丽江还车，异地还车重要的一个问题就是需要将车开回成都，开回成都就存在一个返程费用，当提到这个问题，很多客户便接受不了。与此同时便有了拉萨租返空车。

谓反走川藏线 ，顾名思义，就是起点拉萨，终点成都，或者是其他距离驴友朋友们返回家近的地方。反走川藏线，从拉萨出发，一路向东，从雄伟的青藏高原上慢慢下来，直到平原。已经感受到西藏的美，西藏的蓝天白云，西藏的那种纯洁，接下来就是安全的回家!反走川藏线，从布达拉宫到武侯祠，从原始地貌到现代都市，一切都在改变。

一般从拉萨返回来的车辆是福特猛禽，丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰以及三菱猎豹三菱帕杰罗等这些常跑川藏线的越野车。

行走在川藏线上，最常见的就是丰田普拉多(霸道)及丰田陆地巡洋舰。其中丰田普拉多(霸道)深受游客欢迎的，丰田霸道主要有丰田霸道2.7和丰田霸道4.0车型，以前在川藏上面深受客人欢迎的丰田沙漠(丰田4500),现在已经是基本在川藏线淘汰了。因为这车基本车碾都在15到20年,安全性效差，所以为了每位客人能安全，现在不推荐这车型。成都很多川藏线旅游包车的租车报价只有一万四仟元左右，但是这个绝对的不是丰田霸道的报价，咱可以想想这车的车价就能明白。

去川藏线旅游自己开车太累，而且川藏线和我们平原的路不一样，又对路况不熟悉，如果再有个高反那就很容易半途而废了。为了自身的安全考虑，也为了能更轻松愉快地享受这段旅程，最好的办法是到汽车租赁公司汽车租赁，并要求汽车租赁公司配备专业的司机。

旅游，讲究身心的愉悦，如果司机没有选好，将在很大程度上影响我们的心情。反走川藏线选择带司机也是很不错的选择。

入藏函能否順利辦理下來是遊客最為關心的問題，直接影響到大家行程的規劃，時間安排，以及機票損失。所以在入藏函辦理出來之前，經常會有客人詢問入藏函的辦理進度，是否順利。關於這個問題，我們旅行社也很著急，比客人更著急，所以我們這邊一旦有消息說入藏函辦不下來，一定會盡力提前告知大家。具體提前多少天，也無法為大家保證，因為最慢的情況下，提前2，3天才出入藏函的情況都有。在此給各位遊客造成的不便，深感歉意1

大北線旅遊團並不多，所以交通條件沒有常規行程這麼好，目前大北線在修路，商務車無法通過，所以凡是前往大北線的團都必須安排越野車，人數超過3人需要就安排2輛以上的車。

 如果去西藏旅遊，想一睹南迦巴瓦的風采，可以選擇行程途中在色季拉山口觀看。如果對南迦巴瓦情有獨鐘，可以去大峽谷景區，在直白村住一晚，這樣就更有時間來提升看到它的幾率。景區裡有大渡卡，觀景台，直白村等位置可以觀看，不同位置感覺不一樣。遺憾的是外賓不能前往雅魯藏布大峽谷，大陸及港澳遊客可以考慮。

高原反應因人而異，未上高原前很難預知。身體弱者未必反應大，體魄健壯者未必無反應。每個人的反應表現形式各不相同。一般情況下，女士好于男士，瘦人好於胖人，年老者好于年幼者，矮個子好于高個子。總之，無論男女老幼，無論體強體弱，保持豁達、樂觀的心態至關重要，只要進藏者能遵循上述幾點，您就會在進藏後很快驅除高原反應的困擾，乘興而來，怡然而歸。