外國人進藏旅行是否可以只找旅行社代辦入藏函，但是不跟旅行社的團呢？

因為外賓和台灣遊客不允許在西藏自由行，旅行社不能單獨提供入藏函辦理業務，所以具體的費用沒有標準。旅行社在報價中都會把入藏函，旅行證（去林芝，山南等地），邊境證（前往珠峰需要），軍區批件（阿里，波密，然烏等地）費用包含在團費當中，報團時可跟旅行社確認好。如果是港澳或者大陸地區的遊客，無需辦理入藏函，但是去珠峰也需要辦理邊防證，大陸遊客可以在戶口所在地辦理，如果覺得麻煩，也可以通過旅行社代為辦理。

喇嘛教是佛教的分支，喇嘛教又稱為藏傳佛教，或稱藏語系佛教，，是指傳入西藏的佛教分支

　　4月7日，川藏铁路重要组成部分——拉林铁路（拉萨至林芝）第一座隧道嘎拉山隧道正式贯通。预计今年下半年，拉林铁路将正式铺轨，2021年全线通车。

　　平均海拔3600米

　　“拉林铁路重难点工程和工期控制性工程——嘎拉山隧道，是川藏、滇藏铁路的重要组成部分。”负责建设的驻渝央企——中铁十一局五公司负责人介绍，隧道全长4373米，最大埋深674米，平均海拔在3600米，施工条件复杂困难。

据介绍，该隧道穿越风积砂层、危岩落石、断层破碎段，所经之处围岩变化频繁、突水涌水严重。针对隧道穿越风积砂层，施工单位积极组织开展技术攻关和专题研究，在全国创新使用水平与竖直高压旋喷桩的施工工艺，有效规避了风积砂自稳性差，隧道开挖极易冒顶坍塌的风险，还节约了成本。

　　从重庆坐动车到拉萨仅十余小时

　　拉萨和林芝是重庆市民去西藏旅游重要目的地。目前，重庆市民坐火车的话，走青藏线要40多个小时。而在建的川藏铁路，则是重庆市民坐火车到拉萨最近的线路。

　　川藏铁路被称作“最难建的铁路”，从上世纪50年代开始勘察，2014年才开建，线路台阶式八起八伏，累计爬升高度超过1400米。

　　川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、白玉、江达、昌都、八宿县邦达镇、林芝、山南，最终到达西藏拉萨，全长1600多公里。重庆市民坐动车到拉萨也只需十多个小时，与青藏铁路相比，大大节约了时间。

　　构建西藏连接

　　川渝经济圈的快捷通道

　　据介绍，川藏铁路包括三大路段：成康铁路（成都至康定又包括成雅铁路和雅康铁路）、康林铁路（康定-林芝）、拉林铁路。其中成雅铁路预计2018年建成。康林铁路计划2018年底动工、2026年全线通车。

　　拉林铁路全线基本沿雅鲁藏布江修建，正线全长403公里，行车时速160公里，全线90%以上路段位于海拔3000米以上的高原。该线路跨越冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地，16次跨越雅鲁藏布江。

　　拉林铁路建成通车后，将会成为继青藏铁路外，西藏又一个对外运输通道的重要路段。它将构建起西藏连接川渝经济圈和长江经济带的大能力快捷通道，对带动沿线经济发展、促进沿线互联互通等具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

到时候

“坐上火车去拉萨”真的不只是一首歌了！

约上小伙伴

坐着火车哼着歌

去欣赏整个川藏线上沿途美景

你期待吗？

 如果行程中想要增加跟我們確認行程之外的景點，需要提前通知，如果只是順利沿途的話，不會產生費用。如果距離較遠，司機會收取額外車費，所以需要提前通知，跟您的旅遊銷售以及司機確認好增加的費用。

 我社所安排的導遊都是擁有多年帶團經驗的當地導遊，高反是西藏旅遊最為常見的現象，各種各樣的症狀，輕微的，嚴重的，導遊都見過不少。所以對于高反的處理，導遊雖然不如專業的醫生，但是也能很快反應。是吸氧，吃藥，還是帶去診所，醫院。總之，我們的導遊都擁有很豐富的高反處理經驗。

剛到達拉薩，或多或少有一點高反是很正常的，一定要在酒店好好休息。如果在旅途中高海拔的地方出現有高反症狀，就要馬上帶遊客去低海拔的地方，如果到了很低海拔的地方2-3個小時後還沒有好轉跡象，就要帶客戶去就近的診所或醫院就診，客戶的安全第一