從未去過西藏的朋友們的印象中，當地人的飲食一定是糌粑、酥油茶、犛牛肉什麼的，其實呢，實際上並非如此。拉薩現在也發展的不錯了，在內地能夠遲到的美食在拉薩基本上都可以買得到，就是價格上要比內地略高，畢竟拉薩的工廠很少，很多食物都是從內地運過去的。不夠呢，現在拉薩新建了很多的蔬菜大棚，各種各樣的蔬菜都是有的。藏式火鍋就是結合了漢式火鍋而研發出來的，味道很棒，很受當地人的喜愛。
硬臥車廂是6人一個隔間，分為上鋪，中鋪以及下鋪，下鋪空間最大，可坐可躺，床底可放置行李箱；中鋪無法完全坐起，半躺沒問題；上鋪空間最為狹小，僅僅能半躺。下鋪適合老年人、小朋友和行動不便的旅客。硬臥車廂是開放式的，每個路過的都可以看清車廂內的情況，當然上鋪是看不見的。
軟臥車廂4人一個隔間，可關門，可自行控制燈光，私密性更好。但無論是軟臥還是硬臥，行李箱展開都相對困難，因此乘坐火車時，把需要用到的物品放置到隨身包裡，行李箱裡放置的東西就盡量不要打開使用，會非常不方便。
北京到拉薩的火車全程44個小時，兩天兩夜的火車旅途會讓很多旅客無法接受。從北京出發，如果想減少乘車時間，可選擇高鐵到蘭州，然後從西安乘車前往拉薩。或者飛機到西寧，從西寧開始青藏火車旅途。
如果感冒了，又是在海拔較低的地方長期居住的話，最好別進藏，如果必須進藏千萬要小心，感冒後進藏非常容易患“肺水腫”，低海拔地區的人在西藏患“肺水腫”治療效果非常差。建議如何感冒身體不適，不要入藏，等身體好了再前行。
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西寧是青藏鐵路起點，所有進藏火車都需要經過西寧然後開往拉薩，因此，每天除了從西寧始發進藏的火車外，還有5列火車會經過西寧到拉薩。所有的進藏火車配置都相同，火車上的設施以及乘車舒適度都相差無幾。區別較大的是火車經過風光地的時間，有些列車在可可西里至那曲段是晚上，有些列車是白天經過這一區域，但無論是哪一列火車，你都會在火車上看到夢寐以求的高原風光。不過前提是，路過的時候天氣很好，沒有雨雪，否則就是白茫茫灰蒙蒙的一片，什麼也看不見。
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