按照現行的規定,台灣人進藏需要團進,一個人入藏函不好辦理,很難通過,所以如果只有一個人的話,建議參加西藏旅遊拼團,一方面入藏函辦理好通過,另一方面也可以節省開支,認識各式各樣的同伴。具體散客拼團行程可參考我們的拼團線路及團期,選擇適合自己的線路以及出行時間。
拉薩的晚上街道上相對比較安全,且拉薩的夜生活也比較豐富,吃美食,看藏族表演或者去布達拉宮大昭寺八角街等地看夜景也不錯。不過,在拉薩,一般遊玩不超過晚上9點。並且拉薩晝夜溫差大,晚上一般會比較冷,我們也不建議遊客在晚上外出遊玩,以免著涼感冒,引發高原反應,影響旅程。
轉山導遊是一定會陪同大家轉全程的,所以其實西藏的導遊都很辛苦的,雖然他們長期生活在當地,但畢竟是高海拔地區。所以希望大家都相互多多理解,我們的導遊也會進自己最大的努力讓大家西藏之行不留遺憾
拉薩前往珠峰大本營需要經過西藏第二大城市日喀則,定日縣城,最後到達珠峰大本營扎西宗鄉。然後換乘景區環保車進入珠峰大本營絨佈寺區域。拉薩至日喀則途中景區有雅江河谷、羊卓雍措湖,卡若拉冰川,白居寺等,日喀則至珠峰有嘉措拉山口和加烏拉山口等雪山觀景平台。去西藏旅遊如果時間夠一定要去一次珠峰,近距離仰望世界第一高峰珠穆朗瑪。
成都租车或者包车去拉萨,或者是反过来,拉萨租车或者包车到成都,汽车都是非常好的一种旅行出行方式。很多人知道成都租车到拉萨如果把车还在拉萨,那么就会出现一个异地还车费。这个费用可不便宜哦。常见的车型是4000—8000元/台不等。那么有人就在想如果是反过来呢,拉萨租车到成都,这样就不是省了异地还车费吗?
拉萨租车回成都有几点注意事项,一是提前联系租车公司,因为拉萨回成都,车辆少,需要预约,第二是拉萨租车回成都车型选择没有成都正走的多,丰田越野车,普拉多更加多一些,川藏线租车基本以这款车为主,其次是汉兰达,陆地巡洋舰,途乐等车型,一般普拉多反走的价格也要便宜一些,差不多在700-800元/天
现在已经是四月中旬,进藏的游客逐渐增多,六七八均是川藏线旅游最旺的几个月,那么这段时间也是车型最多的时候,拉萨反空的车也就多了起来,但同时,这个季节定车也是一定要提前定的,可以明确的告诉大家,临时出发绝对定不到满意的车型的。
一般川藏线我们建议是十天的线路,当然,有些朋友的时间不是那么充裕,今天提供了反走川藏线六天的线路,有需要的朋友可以做个参考 :
第一天:拉萨-巴松措-林芝;住宿:林芝
第二天:林芝-鲁朗-通麦-古乡-波密-米堆冰川-然乌;住宿:然乌
第三天:然乌-八宿-邦达-左贡;住宿:左贡
第四天:左贡-芒康-巴塘;住宿:巴塘
第五天:巴塘-理塘-雅江-新都桥;住宿:新都桥
第六天:新都桥-康定-雅安-成都
台灣人從尼泊爾不管飛機前往西藏還是陸路進藏,都需要提前辦理好入藏紙。但是由於入藏紙無法安全寄送至尼泊爾,所以台灣遊客從尼泊爾進藏只需入藏函複印件即可登機。在抵達拉薩時,導遊會持入藏紙原件在拉薩機場國際航班出口等大家。請查閱具體台灣人入藏紙辦理流程,提前做好準備,與旅行社溝通好行程,時間等信息。
因為外賓和台灣遊客不允許在西藏自由行,旅行社不能單獨提供入藏函辦理業務,所以具體的費用沒有標準。旅行社在報價中都會把入藏函,旅行證(去林芝,山南等地),邊境證(前往珠峰需要),軍區批件(阿里,波密,然烏等地)費用包含在團費當中,報團時可跟旅行社確認好。如果是港澳或者大陸地區的遊客,無需辦理入藏函,但是去珠峰也需要辦理邊防證,大陸遊客可以在戶口所在地辦理,如果覺得麻煩,也可以通過旅行社代為辦理。