如果走團過程中個別客人高反,需要臨時安排車輛,醫院就診等。這部分產生的費用由客人自付。
如果在走行程的途中,遊客自身身體或者臨時有急事的情況需要取消部分行程,我們會根據實際產生的費用來退費。未產生可以退的部分,都會推給大家。比如今年我們有客人由於身體原因走完珠峰以後去不了納木錯,我們退還了客人前往納木錯的車費。
西藏一共有四個機場,拉薩貢嘎機場、林芝米林機場、昌都邦達機場、阿裡昆莎機場,可以根據自己想去的地方選擇去的地點。
我社所有的交通(包括機票火車票)都是由客人自由選擇,想要自訂的遊客可以自行預定,想要通過我社代訂的,可以由我社代訂。自訂的好處:遊客自訂可在其他代理商購買到比較低折扣的交通票;缺點在於如果遇到西藏臨時變動,需要自行處理退改并承擔退改費用。我社代訂的好處:如遇非遊客原因退改,免費退改。缺點在於我社票務不能向遊客提供低折扣的機票/火車票。
我社所安排的導遊都是擁有多年帶團經驗的當地導遊,高反是西藏旅遊最為常見的現象,各種各樣的症狀,輕微的,嚴重的,導遊都見過不少。所以對于高反的處理,導遊雖然不如專業的醫生,但是也能很快反應。是吸氧,吃藥,還是帶去診所,醫院。總之,我們的導遊都擁有很豐富的高反處理經驗。
依现行法令规定 ,外宾及台湾地区人民進藏必須是有組織的旅遊,即必須有接待單位,已經確定的旅遊行程,并到旅遊局辦理入藏函,由旅行规划行程, 团进团出,无法自由行。自駕去西藏是不允許的。
拉萨租车反走川藏线回成都,每年5月份开始就有很多客户开始租车去拉萨,体验美丽的川藏线,放松心情。但有一个头疼问题就是异地还车费用,沿海客户一般从成都租车到拉萨以后就不想再把车开回成都,喜欢选择在拉萨还车或者西宁还车丽江还车,异地还车重要的一个问题就是需要将车开回成都,开回成都就存在一个返程费用,当提到这个问题,很多客户便接受不了。与此同时便有了拉萨租返空车。
谓反走川藏线 ,顾名思义,就是起点拉萨,终点成都,或者是其他距离驴友朋友们返回家近的地方。反走川藏线,从拉萨出发,一路向东,从雄伟的青藏高原上慢慢下来,直到平原。已经感受到西藏的美,西藏的蓝天白云,西藏的那种纯洁,接下来就是安全的回家!反走川藏线,从布达拉宫到武侯祠,从原始地貌到现代都市,一切都在改变。
一般从拉萨返回来的车辆是福特猛禽,丰田普拉多,丰田陆地巡洋舰以及三菱猎豹三菱帕杰罗等这些常跑川藏线的越野车。
行走在川藏线上,最常见的就是丰田普拉多(霸道)及丰田陆地巡洋舰。其中丰田普拉多(霸道)深受游客欢迎的,丰田霸道主要有丰田霸道2.7和丰田霸道4.0车型,以前在川藏上面深受客人欢迎的丰田沙漠(丰田4500),现在已经是基本在川藏线淘汰了。因为这车基本车碾都在15到20年,安全性效差,所以为了每位客人能安全,现在不推荐这车型。成都很多川藏线旅游包车的租车报价只有一万四仟元左右,但是这个绝对的不是丰田霸道的报价,咱可以想想这车的车价就能明白。
去川藏线旅游自己开车太累,而且川藏线和我们平原的路不一样,又对路况不熟悉,如果再有个高反那就很容易半途而废了。为了自身的安全考虑,也为了能更轻松愉快地享受这段旅程,最好的办法是到汽车租赁公司汽车租赁,并要求汽车租赁公司配备专业的司机。
旅游,讲究身心的愉悦,如果司机没有选好,将在很大程度上影响我们的心情。反走川藏线选择带司机也是很不错的选择。