青藏火車的硬臥車廂與軟臥車廂有什麼區別？

4月7日，川藏铁路重要组成部分——拉林铁路（拉萨至林芝）第一座隧道嘎拉山隧道正式贯通。预计今年下半年，拉林铁路将正式铺轨，2021年全线通车。

平均海拔3600米

“拉林铁路重难点工程和工期控制性工程——嘎拉山隧道，是川藏、滇藏铁路的重要组成部分。”负责建设的驻渝央企——中铁十一局五公司负责人介绍，隧道全长4373米，最大埋深674米，平均海拔在3600米，施工条件复杂困难。

据介绍，该隧道穿越风积砂层、危岩落石、断层破碎段，所经之处围岩变化频繁、突水涌水严重。针对隧道穿越风积砂层，施工单位积极组织开展技术攻关和专题研究，在全国创新使用水平与竖直高压旋喷桩的施工工艺，有效规避了风积砂自稳性差，隧道开挖极易冒顶坍塌的风险，还节约了成本。

从重庆坐动车到拉萨仅十余小时

拉萨和林芝是重庆市民去西藏旅游重要目的地。目前，重庆市民坐火车的话，走青藏线要40多个小时。而在建的川藏铁路，则是重庆市民坐火车到拉萨最近的线路。

川藏铁路被称作“最难建的铁路”，从上世纪50年代开始勘察，2014年才开建，线路台阶式八起八伏，累计爬升高度超过1400米。

川藏铁路起于四川成都，经蒲江、雅安、康定、理塘、白玉、江达、昌都、八宿县邦达镇、林芝、山南，最终到达西藏拉萨，全长1600多公里。重庆市民坐动车到拉萨也只需十多个小时，与青藏铁路相比，大大节约了时间。

构建西藏连接

川渝经济圈的快捷通道

据介绍，川藏铁路包括三大路段：成康铁路（成都至康定又包括成雅铁路和雅康铁路）、康林铁路（康定-林芝）、拉林铁路。其中成雅铁路预计2018年建成。康林铁路计划2018年底动工、2026年全线通车。

拉林铁路全线基本沿雅鲁藏布江修建，正线全长403公里，行车时速160公里，全线90%以上路段位于海拔3000米以上的高原。该线路跨越冈底斯山与念青唐古拉山、喜马拉雅山之间的藏南谷地，16次跨越雅鲁藏布江。

拉林铁路建成通车后，将会成为继青藏铁路外，西藏又一个对外运输通道的重要路段。它将构建起西藏连接川渝经济圈和长江经济带的大能力快捷通道，对带动沿线经济发展、促进沿线互联互通等具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

到时候

“坐上火车去拉萨”真的不只是一首歌了！

约上小伙伴

坐着火车哼着歌

去欣赏整个川藏线上沿途美景

你期待吗？

奧德賽的旅遊團都不含餐，拉薩、林芝、日喀則的住宿酒店一般包含免費的自助早餐，珠峰行程會包含晚上的小火鍋，林芝行程會包含一頓魯朗石鍋雞餐（可晚餐可午餐），不分行程還會包含一頓拉薩特色的歡迎晚餐。除此以外均不包含餐飲。這是因為西藏的飲食選擇相對有限，且遊客的飲食習慣和需求會有不同。部分有高山反應不適症狀的遊客可能只會想要吃一碗熱乎的米粥，所以我們並沒有設立統一的餐飲標準，這也方便旅客可以自行選擇整個旅途的食物和水果等。

林芝海拔相對低，餐飲選擇也很多，火鍋，川菜，藏餐等應有盡有，在林芝旅遊，完全不必擔心飲食問題。吃辣或者不吃辣，吃素或者吃葷都可以自由選擇，我們的旅遊團不含餐正是為了更好服務旅客。如果包含的餐飲您不喜歡，就變成了錢也交了，吃的也不開心，反而會影響旅途的心情。

 暫時不可以。雅魯藏布大峽谷是世界上最深的峽谷之一，這裡雪山環繞，峰巒疊嶂，峽谷深邃，江水湍急，景色非常壯觀。且雅魯藏佈大峽谷內可以更清楚更近距離的看到南迦巴瓦峰，同時也是林芝桃花節的賞花最佳點。因此雅魯藏佈大峽谷一直吸引著很多遊客前往。遺憾的是，目前景區內僅中國大陸和港澳地區的遊客可以進去，臺胞和外賓都無法作為遊客進入參觀。

雙流機場位於成都市雙流區中心城區西南方向，距離成都市區16公里。而火車北站位於成都的北二環。兩者相距約25公里。從雙流機場到成都火車北站可以打計程車，坐公交，坐地鐵（成都通往機場的地鐵10號線已於2017年10月份左右開通）或者通過旅行社包車。

1. 計程車-雙流機場的計程車候車點如下：
T1航站樓：到達大廳2號門外
T2號航站樓：到達大廳4、5號門外
從雙流機場乘坐計程車到火車北站大約需要1個多小時，費用在100RMB左右

2. 機場專線2號線 路程：約23公里 用時：約1小時（17元）
步行約610米到雙流國際機場站
乘坐機場專線2號線至火車北站公交站站下車(共4站)
下車後,步行約310米
抵達成都北站

3. 地鐵10號線-轉-地鐵7號線（費用6RMB）
在雙流機場航站樓地鐵站乘坐地鐵，到太平園站換乘7號線，乘坐約12站到達火車北站

 從未去過西藏的朋友們的印象中，當地人的飲食一定是糌粑、酥油茶、犛牛肉什麼的，其實呢，實際上並非如此。拉薩現在也發展的不錯了，在內地能夠遲到的美食在拉薩基本上都可以買得到，就是價格上要比內地略高，畢竟拉薩的工廠很少，很多食物都是從內地運過去的。不夠呢，現在拉薩新建了很多的蔬菜大棚，各種各樣的蔬菜都是有的。藏式火鍋就是結合了漢式火鍋而研發出來的，味道很棒，很受當地人的喜愛。

 由於西藏旅遊業的快速發展，當今西藏的住宿條件大有改善，平均水準都有所提高，但和歐美或中國國內大城市裡同樣標準的酒店相比，西藏的酒店還是要落後一些。我們拼團裡一般提供三星和四星標準的酒店供客戶選擇，兩種類型的酒店地理位置都還算比較好，但想住得舒適一點，建議選擇四星，所有四星酒店都配備有電梯而大多三星酒店沒有，四星酒店提供的早餐比三星的要好一點，房間也要大一些，這是他們的主要區別。